رهاسازی ساختمان‌های نیمه کاره شهرداری را متحمل زیان می‌کند
تاریخ انتشار: ۱۶ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۳۵۴۷۰۲
غلامعلی ترابی در صحن علنی شورای شهر شیراز با اشاره به فصل بودجه ریزی در شهرداری و همچنین تصویب برنامه راهبردی شورا و شهرداری، گفت: یکی از چالش‌های مدیریت شهری بحث بهره وری از منابع و درآمدهاست.
او گفت: امروز با توجه به مشکلات اقتصادی موجود در کشور وجهان و عدم وجود منابع مطمئن و پایدار درآمدی برای شهرداری از طرفی و عدم امکان برآورد قطعی از هزینه‌های شهری از جمله پروژه‌های عمرانی باید درآمد‌هایی که شهرداری به سختی و با همکاری و همیاری‌های مردمی به دست می‌آورد به صورت منظم و هدایت شده در پروژه‌های اولویت‌دار مصرف شود تا خروجی آن رفع معضلات شهری باشد و باعث پیشرفت شهری و عمران و آبادانی آن در همه ابعاد شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
عضو شورای شهر شیراز تاکید کرد: آنچه مسلم است تعداد پروژه‌های قابل اجرا در سطح شهر بیش از میزان درآمد شهرداری است و اگر هزینه‌ها بر اساس اولویت اجرا صرف نشود و خروجی آن انباشت مسائل و مشکلات شهری است.
ترابی گفت: نیاز مبرم شهرداری مدیریت درآمد و هزینه است تا از هدر رفت بیت‌المال در پروژه‌های غیر ضروری و بعضاً بدون نتیجه جلوگیری شود. متاسفانه طی سال‌های گذشته شاهد هزینه کرد صد‌ها میلیاردی شهرداری در پروژه‌های بدون اولویت و ضرورت اجرا بوده‌ایم که در گفتگو و افکار عمومی مردم و مدیران شهری روزانه مطرح می‌شود.
او گفت: راه حل برون رفت از این مسئله ایجاد و راه‌اندازی اداره پایش وکنترل هزینه‌ها و اولویت‌های پروژه‌های شهری و همچنین بررسی این پروژه‌ها قبل از شروع است که غالبا باید در هنگام ارائه پیشنهادات بودجه و تدوین لایحه بودجه در شهرداری با دقت عمل بیشتری مورد بررسی قرار گرفته و بر اساس آن ردیف بودجه تخصیص یابد.
این عضو شورای شهر شیراز، از مرکز پژوهش‌های شورای اسلامی خواست تا با ملاحظه بیشتری به این موضوع مهم و حیاتی ورود کرده و با انجام مطالعات و تحقیقات علمی و کارشناسی راهگشای مجموعه شهرداری و شورا باشد.
ترابی گفت: سالانه ده‌ها و صد‌ها میلیارد تحت عنوان آسفالت معابر شهری هزینه می‌شود و استفاده تبلیغاتی زیادی نیز به واسطه آن مطرح می‌شود. مثل نهضت آسفالت که در چندسال گذشته در شیراز انجام شد، ولی متاسفانه از چند روز بعد از اجرای آسفالت در بعضی معابر شاهد تخریب آسفالت وانجام عملیات عمرانی در معابر هستیم. امروز در بعضی معابر شهری ضخامت آسفالت بین ۵۰ تا ۸۰ سانتیمتر است، ولی در سطح آن معبر شاهد دست انداز و حفره‌های متعدد هستیم که عملاً هدر رفت منابع است.
او گفت: رهاسازی ساختمان‌های نیمه کاره که با هزینه‌های زیاد و اتلاف سرمایه شهرداری ساخته شده و سالهاست رها شده وسامان نمی‌یابد و بعضاً شاهد فروش آنها به صورت نیمه تمام وبدون ارزش افزوده از موضوعاتی است که شهرداری شیراز را متحمل هزاران میلیارد تومان زیان می‌کند.
ترابی گفت: حدود ۱۰۰ سال است که شهرداری شیراز شکل گرفته، ولی همچنان سالانه صد‌ها میلیارد صرف هزینه احداث یا خرید ساختمان برای ادارات مختلف شهرداری می‌شود و این مهم هم به سهم خود شهرداری را متحمل هزینه می‌کند.
باشگاه خبرنگاران جوان فارس شیرازمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: شورای شهر شیراز ساختمان های نیمه کاره شهرداری شیراز هزینه ها پروژه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۳۵۴۷۰۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تدابیر لازم نسبت به بارندگی‌های پایان هفته در شیراز
روح الله خوشبت با تشریح عملکرد و اقدامات انجام شده از سوی مدیریت شهری در بارنگی‌های چند ماه گذشته اظهار کرد: مجموعه خدمات شهری همه تلاش خود برای گذراندن این بارش‌ها بدون خسارت و آسیب به شهر و شهروندان به کار گرفته است.
او با اشاره به اینکه بر اساس پیش بینی‌های هواشناسی بارش‌های آخر هفته سنگین خواهد بود بر لزوم آمادگی کامل برای این روز‌ها در حوزه خدمات شهری تاکید کرد.
خوشبخت خاطرنشان کرد: پاکسازی و لایروبی مسیل‌ها و سد‌ها از ضایعات و گل و لای بارندگی هفته گذشته از جمله اقدامات مهمی است که باید به سرعت پایان یابد و نحوه صحیح انجام شدن آن مستمر مورد بازرسی قرار گیرد.
معاون محیط زیست و خدمات شهری شهرداری شیراز همچنین یادآور شد: باید بر اساس تجارب بارندگی‌های گذشته مشکلات موجود در نقاطی که موجب رخ دادن آب گرفتگی یا سایر مسائل شده است را رفع کنیم.
خوشبخت بر لزوم به کارگیری تدابیر جدی برای چیدمان ماشین آلات، پمپ‌ها و تجهیزات در نقاط مختلف شهر تاکید کرد و گفت: پشت سر گذاشتن بدون خسارت و آسیب این بارندگی‌ها در گرو آماده باش کامل نیرو‌ها و تجهیزات است که باید با مدیریت هر یک از مسئولان مربوطه به بهترین نحو انجام شود.
معاون محیط زیست و خدمات شهری شهرداری شیراز افزود: سامانه ۱۳۷ مرکز ارتباطات مردمی شهرداری شیراز و سامانه ۱۲۵ سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری شیراز به‌طور شبانه‌روزی آماده پاسخگویی به شهروندان است.
او از مردم خواست از اسکان و تردد در حاشیه رودخانه‌ها یا مسیل‌ها خودداری و از استقرار و نصب چادر در بوستان‌ها، بستر رودخانه‌ها و مناطق کوهستانی به‌خصوص در مناطق با شیب زیاد و مسیل‌ها اجتناب کنند.
خوشبخت با بیان اینکه از مسیر‌های منتهی به رودخانه‌هایی که سیل در آنها جریان دارد دوری‌کنید، عنوان کرد: به یاد داشته باشید خودرو‌ها و وسایل نقلیه، مکان امنی در مقابل وقوع سیل نیستند، چراکه سیل می‌تواند خودرو را به حرکت درآورد و حتی واژگون کند.
او خاطرنشان کرد: در جریان آب راه نروید؛ ۱۵ سانتیمتر آب در حال حرکت ممکن است باعث بر هم خوردن تعادل شما شود؛ اگر مجبورید در آب حرکت کنید از مسیری بروید که آب حرکت نمی‌کند.
به گفته خوشبخت؛ شنا کردن و حرکت در جریان سیل بسیار خطرناک است و خطر غرق‌شدگی به دنبال دارد.
معاون شهردار شیراز یادآور شد: وسیله نقلیه محل امنی در مقابل سیل نیست، اگر وسیله نقلیه (به علت فرورفتن در آب یا گل) از حرکت ایستاد، فوراً آن را ترک کرده و به‌جای مرتفع بروید.
او همچنین از شهروندان خواست به هشدار‌های هواشناسی و ایمنی در زمان بارندگی توجه کنند و با رعایت این نکات و پرهیز از تردد غیر ضروری درسطح شهر همراه و یاری رسان مدیریت شهری باشند.
باشگاه خبرنگاران جوان فارس شیراز
اعلام محدودیت های ترافیکی پایان هفته در جاده های شمالی کشور